한국 리버스엔지니어링의 정점

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  • 18 자발적복종 작성
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프랑스 씹새들이 하도 기술이전에 비협조적이라

 

빡쳐서...

 

저넘 씹고 뜯고 맛보고 즐겨서..

 

 

 

 

 

KTX-산천 만들고

 

여기에 화룡점정으로

 

KTX-산천 1호기 출고 당시

 

프랑스를 초청함

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댓글 21

오이짠지님의 댓글

  • 22 오이짠지
  • 작성일
때재배나 중학생떄 도입하네마네 하다가 들여왔던거같은데

랄부님의 댓글

  • 12 랄부
  • 작성일
근데 사온거 막 뜯어봐도 됨?

스즈님의 댓글

  • 23 스즈
  • 작성일
사용자가 임의로 제품을 분해하거나 개조할 경우 발생하는 모든 고장, 손상 및 안전사고에 대해서는 당사는 일체의 책임을 지지 않습니다.

황소자리성운님의 댓글

  • 28 황소자리성운
  • 작성일
막뜯어보는 대신 들키면 그 회사가 다음에도 팔아주리라는 생각은 접어야 될 수도

백수연구원님의 댓글

  • 14 백수연구원
  • 작성일
애초에 프랑스꺼 다시 살생각도 없었으니 뜯은거지

하라햏님의 댓글

  • 60 하라햏
  • 작성일
그 유럽 반도체설비도 중국애들 다 뜯어보고 조져서 a/s신청하지않았나 ㅋㅋ

접속로그님의 댓글

  • 36 접속로그
  • 작성일
너네 기차 쩔더라

우주최강빠뜨롱님의 댓글

  • 14 우주최강빠뜨롱
  • 작성일
너무 잘 배낀 나머지 잔고장도 배껴버린

SCV님의 댓글

  • 25 SCV
  • 작성일
티배깅

신암동할매집님의 댓글

  • 11 신암동할매집
  • 작성일
중국처럼 좀 넓게 만들지

아카이브원님의 댓글

  • 58 아카이브원
  • 작성일
프랑스, 한국, 일본 다 타보니까 나라별로 조금씩 특색이 있는거같더라

아마따트리치아나님의 댓글

  • 26 아마따트리치아나
  • 작성일
라팔아팔렸니아니오

보라돌이얌님의 댓글

  • 46 보라돌이얌
  • 작성일
그리고 산천 초기에 고장 엄청났지 ㅋㅋ뭐 처음이니 당연한거지만

록시너기님의 댓글

  • 25 록시너기
  • 작성일
시운전이 너무 짧았음.지금 청룡은 2대 먼저 뽑아서 본격적인 양산 투입 앞두고 시운전 2년 영업운전 4년 가까이 굴린 다음에 대량으로 뽑으니 문제없음.

114514님의 댓글

  • 72 114514
  • 작성일
저게 유머성으로 비약한건지 아니면 국제적으로 용인되는건지 모르겠음

d0a님의 댓글

  • 60 d0a
  • 작성일
당연한거지만 아님

골륀이님의 댓글

  • 25 골륀이
  • 작성일
모든 제조업의 기초지

binibin님의 댓글

  • 42 binibin
  • 작성일
저때 유럽짜장씹새들이 혐성짓 좆되긴 했음

데미소다복숭아님의 댓글

  • 10 데미소다복숭아
  • 작성일
니 떼제베 맛있더라

L.E.D님의 댓글

  • 54 L.E.D
  • 작성일
신칸센이랑 ktx 궤도는 동일한데 차폭차이는 왜이리 날까

d0a님의 댓글

  • 60 d0a
  • 작성일
왜 방산, 항공 우주 철도 등등 우리가 리버스엔지니어링을 했다 라는 식으로 이야기들이 도는지 모르겠네. 분명히 외국기술의 영향은 받았겠지만 대부분 정식으로 기술이전을 받았고, 당장 KTX 산천만해도 이전에 시험차량 개발경험을 바탕으로 제작됨.