아반떼 풀옵신차 vs 8년 지난 E클래스 E200
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LuigiLegnani 작성
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비닐안뜯은 새삥 신차
3000만원
18년식 E200
8만킬로 무사고. 아직 어디 찐빠난 데 없음
3000만원
어느 쪽 고름??
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댓글 38
고점매수님의 댓글
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고점매수 - 작성일
e클 8년된거 중고 시세 저럼?
소리지르는nigga님의 댓글
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소리지르는nigga - 작성일
2번은 어느날 갑자기 아반떼 신차 한대값에 달하는 찐빠가 나도 무를수없음. 안고치면 3000만원 날리고 고쳐도 3000만원 날림.
쿠팡ᅟᅠSKTᅟᅠ백종원님의 댓글
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쿠팡ᅟᅠSKTᅟᅠ백종원 - 작성일
투표21. E클 3천만원 주고 고쳐서 탄다2. 아반떼 새 차 3천만원
강아지아님님의 댓글
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강아지아님 - 작성일
외제차 구형 많이굴려보긴했는데엔진찐빠를 고쳐도 차값만큼 날린적이없거든?대체 뭔 차를 사길래 다들 그이상 씀?
소리지르는nigga님의 댓글
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소리지르는nigga
- 작성일
인생 실전임.제이특공대, 장용석의내차를부탁해,원모터스,메르카바만 봐도 1년내내 컨텐츠가 마르질않음.그냥 운이좋아 차값만큼 안날린거지차 값 3배수리도 많이나옴. 본인의 운좋았음을 일상으로 생각하지말길.
국혐데카르트님의 댓글
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국혐데카르트 - 작성일
그건 그런 컨텐츠 위주로 뽑으니까 그렇고E클 중고가 수리비 3000이 대체 어디서 나오는거지??? 그거 엔진 교환해도 3000이 안나옴.2007년식 S클 아직도 타고 있는데 차 자체가 원래 고정비 많이 드는 차인데도 아직까지 1500이상 써 본적이 없음.뒷빵 사고로 보험대차 받아서 2억까지 나온적은 있어도 외제차 수리비 생각보다 많이 안나감.E 200 수리비 3000 나올정도면 그건 외제차라서 나오는게 아니고 걍 문제 있는 차를 산거임.그랜저도 그 금액에 사서 수리비 3000 나오는 차라고 생각하면 똑같음.
T700님의 댓글
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T700 - 작성일
주변에 중고외제차 타는사람들 보니까 걍 페차할때까지 타더라 사고나면 걍 페차하고 아니면 굴러갈때까지 타고
산책하는개미님의 댓글
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산책하는개미 - 작성일
유지비 생각하면 아방이
목동천사다님의 댓글
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목동천사다
- 작성일
차는 분수에 맞게 지금 월급으론 아반떼도 과분하다
아호다님의 댓글
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아호다 - 작성일
돈 없으면 무조건 국산차야.부품가격이 1/10 수준임.
좋은생각바른생각님의 댓글
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좋은생각바른생각 - 작성일
닥전 신차풀옵이면 꽤만족할듯
댓글달면니말이다맞음님의 댓글
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댓글달면니말이다맞음 - 작성일
내분수엔 아방이
쌉존버master님의 댓글
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쌉존버master - 작성일
닥전굳이 슬슬 돈들어갈시기인데 외제차를??
합류님의 댓글
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합류 - 작성일
18년식이 찐빠난적 없다는게 더 무서움. 이게 터질거자나ㄷㄷ
김똡캉님의 댓글
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김똡캉 - 작성일
아반떼 신형이면 부족한거 딱히없으
펩시제로라임님의 댓글
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펩시제로라임 - 작성일
실제 타고 다니기도 아반떼 신형이 훨 좋고 편할듯
메지로님의 댓글
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메지로 - 작성일
보험료 부품 공임비 등 생각하면 아방이다… 그리고 걍 적당한 중간 옵션으로 500만원 아낄듯
마더핸드파이님의 댓글
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마더핸드파이 - 작성일
CN8 존버
크립토님의 댓글
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크립토 - 작성일
보험료 수리비 부품 가격 이런게 아반떼가 최소 1/2 수준이고 실내 보면 8년 전꺼는 신형에 비해 구린티가 확 남
에그마요님의 댓글
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에그마요 - 작성일
18년식 e클 3천이면 관리 조오오온나 잘한차임이거 어라운드, hud 다붙어도 2천이 적정가던데
심심하닥님의 댓글
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심심하닥 - 작성일
나 이번에5년 탄 내 벤츠 엔진 경고등떠서센터 드갈껀데 무서웡다들 2-300부터 시작할꺼라는데
국혐데카르트님의 댓글
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국혐데카르트
- 작성일
걍 엔진 엔진 실화 누유정도일듯센터 가지 말고 공업사 가라.나도 첨엔 센터 같는데 돈만 비싸외제차 수리 공업사 가면 정품 부속이라도 훨씬 싸게 함.구형 AMG면 더더욱근데 부속값은 어쩔수 없더라
맵짠좋아인간님의 댓글
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맵짠좋아인간
- 작성일
아반떼n
니들이뭘알아님의 댓글
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니들이뭘알아 - 작성일
E클사면 반년안에 수리비로 1천만원 쓸듯
주담대로국장올인한새끼님의 댓글
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주담대로국장올인한새끼
- 작성일
가성비를 떠나서 8년지난 이클이면 마지막으로 비빌 수 있는 갬성도 엄슴
원소번호11번님의 댓글
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원소번호11번
- 작성일
요즘 벤츠 이름값도 많이 내려가서 사실상 s클 말고는 벳지값 못한다고 봐야지.아니면 amg나 기타 다른 고성능 라인업은 타야 소위 말하는 하차감이 생겨서.벤츠에 목숨거는거 아닌이상 아반떼 고르는게 압도적이지.
닚킶탒님의 댓글
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닚킶탒
- 작성일
일단 18년식 E클을 중고로 3천 주고 사는게 씹호구임 못해도 500은 다운해야지.. 그 기준이면 당연히 아반떼임
망구리님의 댓글
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망구리
- 작성일
닥 신형 아반떼 18년식 하고 천지차이나지
대충바코드닉님의 댓글
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대충바코드닉 - 작성일
아반떼랑 중고를 선택 고민해야하는 자산 조건이면 아반떼 가야지
근무지외랄님의 댓글
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근무지외랄
- 작성일
E200은 좀 위험하고 520D면 비엠고름
괜춘방춘님의 댓글
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괜춘방춘
- 작성일
아반떼 풀옵신차가 3천밖에 안한다그여?
큐쓰님의 댓글
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큐쓰
- 작성일
두꺼비는 왜 투표에 안넣음?
완전폐품아들님의 댓글
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완전폐품아들
- 작성일
걍 새차가 좋음
씹통떡님의 댓글
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씹통떡 - 작성일
어라운드뷰되니 아반떼ㄱㄱ
craken님의 댓글
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craken - 작성일
이게 비교가 되나
순수이성비판님의 댓글
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순수이성비판 - 작성일
2번 유지비 엄청남 기름연비 보험도 외제차 고장한번나면 수리비등
피스요님의 댓글
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피스요
- 작성일
e클도 저런 구형으로는 가오못살림....
하늘다람이님의 댓글
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하늘다람이
- 작성일
차는 한번 큰맘먹고 지르면 끝이 아니라 미래에 계속 나갈 유지비까지 생각해서 사야됨 그러니까 아방이
