[단독] '6조 적자' 닛산, 日공장 2곳 생산 중단…2만 명 구조조정
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레모투스 작성
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다코타님의 댓글
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다코타 - 작성일
이런 결말일줄 알면서 혼다랑 합병은 왜안할걸까.,..
음메음메송아지님의 댓글
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음메음메송아지 - 작성일
예전엔 혼다가 아랫급 이었는데 계약할때 자기를 하청취급하니까 기분나빠서 안했다고 함
멍멍곰님의 댓글
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멍멍곰 - 작성일
실화인가요
멍멍곰님의 댓글
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멍멍곰
- 작성일
아하 땡큐요!
김구임님의 댓글
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김구임
- 작성일
혼다가 생각보다 역사가 짧음
햄많이들어간부대찌개님의 댓글
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햄많이들어간부대찌개 - 작성일
허허 닛산이.....
네엉덩이에박아주고싶어님의 댓글
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네엉덩이에박아주고싶어 - 작성일
안되 지티알!!!
Aecv님의 댓글
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Aecv - 작성일
닛산이면 일본 현기임?
최강소환사님의 댓글
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최강소환사 - 작성일
현기는도요다 혼다인뎅?
이산사님의 댓글
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이산사 - 작성일
일본 르쌍쉐
불타입피카츄님의 댓글
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불타입피카츄 - 작성일
닛산이면 옛날에는 잘나갔지만 지금은 안좋은 회사니 굳이 비교하자면 쌍용이 비슷할듯
김밥2줄님의 댓글
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김밥2줄 - 작성일
카를로스 곤 이후로 하락세가 가속화된건가?
Kju0112님의 댓글
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Kju0112 - 작성일
진짜 병신짓의 연속임...
김구임님의 댓글
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김구임
- 작성일
오히려 카를로스 곤이 닛산 호흡기를 뗌닛산 cvt ㅂㅅ소리듣는게 카를로스 곤때문임
김밥2줄님의 댓글
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김밥2줄
- 작성일
그럼 실적도 조진 놈이 르노에 팔아먹을라고한거네 ㅋㅋㅋ 일본이 괜히 담굴라고 한게 아니였구나
이상하면치과가야지님의 댓글
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이상하면치과가야지 - 작성일
단기 실적은 좋았음.근데 뭐 기술기업에서 미래 계획 다 조져놓고 흑자 전환한거라 문제지
말차망고님의 댓글
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말차망고 - 작성일
카를로스 곤이 살려낸거를 ㅋㅋㅋㅋㅋ 병신 기업
김구임님의 댓글
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김구임
- 작성일
오히려 카를로스 곤이 닛산을 망친거에 가까움
김구임님의 댓글
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김구임
- 작성일
카를로스 곤 시절 시장확장 및 제품 라인 확장을 심하게 함-> 판매량을 오름 -> 르노, 닛산, 미쓰비스 얼라이언스 전세계 판매량 3위 찍음-> 제품 라인은 확대되는데 개발이 속도를 못따라와서 제품 신모델 개발이 늦어짐 -> 신제품이 없으니 그전 제품 모델 체인지 없이 울궈먹기 반복-> 제품 매력이 떨어짐 -> 판매 저하
요라요라용님의 댓글
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요라요라용 - 작성일
이건 사장 잘못이 아니네개발진 역량 문제니
회원정보조회수정님의 댓글
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회원정보조회수정 - 작성일
실적형 ceo가 보너스 두둑히 챙길려고 스팀팩쏘고 튄걸 살렸다고 생각하는 사람이 있네. 칼로스콘 파생상품 칼로스 타베라스는 스텔란티스 똑같은 방법으로 말아먹음
ㅈ같은거가져옴님의 댓글
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ㅈ같은거가져옴
- 작성일
작년 기사네. 지금은 어떤가
레모투스님의 댓글
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레모투스
- 작성일
ㄹㅇ 카를로스 곤의 저주 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
보추암컷타락님의 댓글
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보추암컷타락 - 작성일
카를로스 본게 몇년 안된거 같은데 벌써?
톱밥님님의 댓글
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톱밥님
- 작성일
혼다가 살려줄때 잡지 ㅋㅋㅋㅋ
좆냥이는닥붐님의 댓글
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좆냥이는닥붐 - 작성일
저거 무너지면 타격 클텐데. 자동차산업이 하청업체도 많고 고용도 많이해서
무등산호카게님의 댓글
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무등산호카게 - 작성일
카를로스 곤 축출한 이유가 이거였어?? ㅋㅋㅌ
할라당님의 댓글
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할라당 - 작성일
카를로스 곤은 전형적인 지 임기때만 반짝 실쩍 올리고 기업 미래 역량을 망쳐놓는 전문CEO인데 왜 아직도 이리 빠는 사람이 많냐.
두글자님의 댓글
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두글자 - 작성일
일본을 욕해야만 하니까
톰과란제리님의 댓글
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톰과란제리
- 작성일
GT-R의 헤리티지가 이렇게 허무하게 지나..
차원에서사는인간님의 댓글
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차원에서사는인간
- 작성일
구조조정하고 내외부 디자인 다시하고 r&d 혁신 해야지 별 수 있나자동차 업계도 마찬가지지만 따라 갈 수 없으면 도태되야지
아랴나그란데님의 댓글
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아랴나그란데 - 작성일
스카이라인 지티아르 눈물의 땡처리!!!!!
최후의광휘님의 댓글
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최후의광휘 - 작성일
내가 돈이없지 가오가 없나! 감히 혼다가!
아하하핰님의 댓글
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아하하핰 - 작성일
내 첫차 닛산 큐브...ㅠ
샤넬님의 댓글
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샤넬
- 작성일
사라지면 우리기업 반사이익 얻고 좋지 뭐 ㅎㅎ
번민하는염소님의 댓글
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번민하는염소 - 작성일
마즘
cuuub님의 댓글
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cuuub
- 작성일
이번 출시된 모델들은 디자인 싹 뜯어고쳐서 다 이쁘장하던데 그래도 잘 안팔림. ㅋㅋㅋㅋ 사실 북미 현기차 판매량은 얘네 쉐어를 다 잡아먹은거 같음.
번민하는염소님의 댓글
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번민하는염소
- 작성일
패스파인더 신형보고 중국찬줄 알았다 난
후로게이머님의 댓글
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후로게이머
- 작성일
닛산 인테리어는 저장강박증 있는 노인네 집같음. 뭔가 앉아만 있는데도 스트레스
ye님의 댓글
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ye
- 작성일
지티알 리뉴얼도 안하는데 생산단가 극도로 짜내서 싸게 3천만원에 팔아라
타로밀크티님의 댓글
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타로밀크티
- 작성일
GTR 사라지는거야...?
하이웨이님의 댓글
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하이웨이
- 작성일
답이 없네
카나페님의 댓글
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카나페
- 작성일
카를로스 곤 체재의 닛산은 결국 이리 될 운명이었음2조엔 넘는 빚으로 부도 위기였던 닛산을 카를로스 곤의 리바이벌 플랜으로 살려내긴 했는데살려낸 방식이 2만명 넘게 자르고 공장 5곳 날리면서 살린거라 미래 동력을 스스로 잘라버렸음근데 또 그렇게 하지 않으면 닛산이 살아날 가능성도 없었고그 상태에서 닛산은 혼다의 자회사로 들어가는 형식의 경영 통합을 하는 거 말곤 살아날 방도가 없었는데꼴에 과거 영광의 취해서 자회사는 싫다고 찡찡거려서 통합도 무산됨
호놀룰룰룰루님의 댓글
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호놀룰룰룰루
- 작성일
근데 카를로스 곤 아니었으면 90년도 말에 망해서 쌍용이랑 비슷하게 되었을것같음
카나페님의 댓글
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카나페
- 작성일
나도 그렇게 생각해쨋든 닛산 부도를 막을 수 있었던 건 카를로스 곤의 구조조정 덕분이니까
