中, 전기차 ‘은폐형 문손잡이’ 세계 첫 금지

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  • 10 곽튜브 작성
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https://n.news.naver.com/article/005/0001830082?sid=104

 

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댓글 39

섭탱님의 댓글

  • 25 섭탱
  • 작성일
드디어

이열치열님의 댓글

  • 28 이열치열
  • 작성일
이건 맞지

니인생족망님의 댓글

  • 89 니인생족망
  • 작성일
저거랑 비상깜빡이는 좀 물리버튼으로 해줬으면

섭탱님의 댓글

  • 25 섭탱
  • 작성일
천장에 달려있음 테슬라 ㅋㅋㅋ

ddfgozlw님의 댓글

  • 31 ddfgozlw
  • 작성일
무선이어폰도 물리버튼이 있으면 뭔가 든든함ㅋㅋㅋㅋ

흐룍2님의 댓글

  • 78 흐룍2
  • 작성일
우리도 저거 하자 제발.더불어, 방향지시등을 범퍼쪽 하단에다 박아넣는것도 금지시키자.

부드러운공기님의 댓글

  • 42 부드러운공기
  • 작성일
모든 현대기아차가 위로 올린 다음에 규정 바뀜

✔_✔님의 댓글

  • 25 ✔_✔
  • 작성일
예전에 어떤 차 탔는데 안에서 시발 문여는 손잡이가 뭔 이상한곳에 있더라 ㅋㅋㅋㅋ

김치맛고로케님의 댓글

  • 15 김치맛고로케
  • 작성일
히히 못나가

lIIliIiilIIl님의 댓글

  • 18 lIIliIiilIIl
  • 작성일
그럼 다른 나라들은 아직도 금지가 아니라고?

마리괭이님의 댓글

  • 25 마리괭이
  • 작성일
정확히는 규정 자체가 없으니까 금지가 아닌거라고 보는거지.... 전기차 나오기 전엔 저딴 문손잡이가 나올거라곤 생각도 못했으니까

nesy님의 댓글

  • 10 nesy
  • 작성일
위험함..

왜용님의 댓글

  • 16 왜용
  • 작성일
맞지 저거 해킹당하거나 고장나는 순간 저기가 관짝이 되는건데 수동으로도 열리게끔 해야지

페미싫어하는여자임님의 댓글

  • 81 페미싫어하는여자임
  • 작성일
이런건 또 빠르게 잘 한단말이지...

Skynet님의 댓글

  • 39 Skynet
  • 작성일
대륙 당원이나 지인이 손잡이에 손가락 잘렸나 보네안그러면 일처리 ㅈ도 안하는곳 아니냐 ㅋㅋㅋ

밤귀신님의 댓글

  • 24 밤귀신
  • 작성일
예전부터 은폐형 손잡이 때문에 중국에서 베터리 화재 났을때 타죽은 사람 제법 나왔는데 그 중에서 공산당원 있었던 모양이지ㅋ

꼭사라님의 댓글

  • 12 꼭사라
  • 작성일
공산당원도 못 피하는 전기차 화재사고;

포스코4조2교대님의 댓글

  • 19 포스코4조2교대
  • 작성일
일당독재 국가라서 일처리는 존나 빠르지부작용 생각안하는게 문제지그 중에서도 특히나 빠른게 체제에 도전한다고 생각되는 일을 처리하는 것

카오스온라인님의 댓글

  • 55 카오스온라인
  • 작성일
아래쪽 깜빡이 금지도 제발

부드러운공기님의 댓글

  • 42 부드러운공기
  • 작성일
중국이 자율주행은 적극 풀어주면서도 원페달 강제도 금지, 전자식 손잡이도 금지.. 전기차에서는 진짜 가장 앞서가는듯함

시진핑은하츄핑을좋아해님의 댓글

  • 25 시진핑은하츄핑을좋아해
  • 작성일
근데 왜 유독 전기차에만 저지랄하는거임? 휘발유차엔 저지랄 안하더만. 전기차만 되는 것도 아니고

롤리퐁님의 댓글

  • 25 롤리퐁
  • 작성일
그랜저도 은폐형있지않나

메리어스님의 댓글

  • 20 메리어스
  • 작성일
저 내용의 출처를 봐야할듯같은 손잡이 타입이면 기름차든 전기차든 똑같이 적용되어야 할 거 같은데 옮겨오면서 말을 이상하게 쓴거일 수도 있어서

현직딸바보님의 댓글

  • 65 현직딸바보
  • 작성일
자국내 중국브랜드 전기차 점유율을 올리기 위한 목적도 있지 않을까라고 내뇌망상중임

개중년님의 댓글

  • 58 개중년
  • 작성일
그건 아님 히든 도어캐처 중국차들도 많이 썼어

로렌님의 댓글

  • 47 로렌
  • 작성일
최대한 이해하기 쉽게 살짝 비약 섞어서 단순화 해서 설명 시도해 보겠음.필요하다면 더 자세히도 설명해 줄 수 있긴 한데..내연기관차는 에너지량 기준으로 기름이 100 이라고 하면에너지 흐름이 기름 100 --> 연소에너지 40 --> 동력에너지 25 --> 공기저항등등 빼고 구동력 18이정도로 흐름이 이루어짐.그래서 공기저항이나 이런게 연비에 미치는 영향이 상대적으로 작음.공기저항서 2 까먹는다 쳐도 100 중에 2 까먹는거니, 2% 밖에 영향이 없지.근데 전기차는 전기 40 넣으면에너지 흐름이 충전기 40 --> 배터리 35 --> 동력에너지 30 --> 구동력 20대충 이런 흐름으로 감.그래서 공기저항의 영향력이 상대적으로 엄청나게 큼.공기저항에서 2 까먹는다 치면 40중에 2를 까먹은거니, (매우 단순화해서 표현하여)주행거리로 따지면 5%가 까인것임.(실제로, 저 밀폐형 핸들 하나 자체가 주행거리를 1~2%정도 영향 준다고 알려져 있음)내연기관이야 주행거리 같은게 주된 문제도 아닐뿐더러, 연비를 측정하는 영역은 대부분 중-저속 영역이고..그러다보니 공기저항에 뭐 그렇게까지 목맬 필요는 없지만전기차는 주행거리에 관심이 매우 많고, 마케팅적으로도 이게 세일즈 포인트에 영향을 많이 주기 때문에...차량열관리, 패키징 및 차량무게, 공기저항 등이 그래서 내연기관보다 더 크게 관심 받는 것임.그래서 저런 밀폐형 손잡이와, 심지어 사이드미러도 카메라 형식으로 바꾸는 등의 시도가 많았음.다 차량에서 공기저항에 영향을 크게 주는 부위들이라.ps : 가솔린 1L의 에너지량은 저위발열량 기준 9 kWh 정도 됨.즉, 가솔린 72L (연료무게 대략 54kg) 넣는 중-대형차량(전기차랑 무게가 비슷한)기준 600kWh 정도 이상의 에너지가 들어가지.비슷한 무게 수준의 전기차(배터리 무게 대략 400~500kg)가 80kWh 정도 배터리 용량인걸 생각해보면, 인류가 아직도 내연기관 많이 쓰는 이유가 딱 보이지.

아뎁투스님의 댓글

  • 46 아뎁투스
  • 작성일
외제차 깜빡이 빨간색도 좀..

로보트님의 댓글

  • 19 로보트
  • 작성일
ㄹㅇ 아무리 북미사양 FTA빨로 그대로 들여온다해도 국내 법규에 맞게등화나 사이드미러는 바꿔야지

1루2틀3일4흘님의 댓글

  • 26 1루2틀3일4흘
  • 작성일
FTA는 어쩔수없으니 내비둔다쳐도황색깜빡이로 개조하면 불법인거만 좀 풀어줬으면ㅋㅋㅋ 등화류 빡세게 관리하는건 이해하는데 이거만 좀 풀어줬으면 좋겠음

밀키스제로님의 댓글

  • 27 밀키스제로
  • 작성일
이건 진짜 맞다

오트로님의 댓글

  • 43 오트로
  • 작성일
그럼 저거 전자식이었어?

아카이브원님의 댓글

  • 58 아카이브원
  • 작성일
그래서 방전되면 못열잔어 어떤 유튜버가 이상하게 충전시켜서 여는거 보여주던데 ㅋㅋ

트라진님의 댓글

  • 34 트라진
  • 작성일
미적으로 좋긴한데 ㅈ같긴해ㅋㅋㅋㅋ

cnckknd님의 댓글

  • 22 cnckknd
  • 작성일
사람이 얼마나 죽던 별로 관심없는게 중국이였던거 같은데...왠일이지...

린스컴님의 댓글

  • 21 린스컴
  • 작성일
중국은 전기차 몰빵임 ㄹㅇ

이치반가님의 댓글

  • 45 이치반가
  • 작성일
나는 이뻐서 만족함 ㅋㅋ

에공님의 댓글

  • 36 에공
  • 작성일
고장난시계 ㄷㄷ;

영화자주봄님의 댓글

  • 21 영화자주봄
  • 작성일
어? 저새끼들이 웬일로?

키드님의 댓글

  • 55 키드
  • 작성일
높으신분들이 타고다니다가 차 해킹당하거나 사고나면 죽으니까