15년간 KTX 요금을 동결했더니 일어나는 일
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lIllIlllI 작성
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https://www.joongang.co.kr/article/25429068
10년 전 대비 시외버스 요금은 물가 기준 22.6% 상승
같은 기간 열차 이용료는 -2.9% 하락
요금인상 찬성함?
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댓글 27
banana님의 댓글
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banana - 작성일
뭐 쩔수있나
꾸끄따쓰님의 댓글
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꾸끄따쓰 - 작성일
나중에 우리가 감당할 돈이잖아 올려야지;;
딜도잘넣는사람님의 댓글
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딜도잘넣는사람 - 작성일
돈 많이 버는애들이 감당하는데
파카사탕님의 댓글
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파카사탕 - 작성일
너 일 안하지
BlackParade님의 댓글
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BlackParade - 작성일
뭘 또 여기서 갈라치기 각 보고 있음?
djdhhdh12님의 댓글
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djdhhdh12 - 작성일
거지새끼
리센느팬님의 댓글
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리센느팬
- 작성일
담배랑 술값 500퍼센트 올려서 적자 매워주셈
즐겁다콘땜에가입님의 댓글
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즐겁다콘땜에가입 - 작성일
통합조건이 요금인하라 향후 몇년간 또 못올림못올리기는 커녕 9월달부터 이미 더 할인들어갔음뭐 어쩔라고 그러는지 이해안됨 ㅋㅋㅋ
BlackParade님의 댓글
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BlackParade
- 작성일
적자 늘려놓고 방만운영 어쩌고 얘기하면서 다시 민영화 각 보는거겠지
참새1님의 댓글
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참새1 - 작성일
올려야지.. 일본만큼은 아니더라도 현실적으로 누적 적자 수준을 낮춰야하는건 맞잖아..?
병아리아리콩님의 댓글
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병아리아리콩 - 작성일
담합 쳐한 새끼들 봐주지 말고 세금 더 걷고 코레일에 좀 보태줌안되나?
태평양돌고래님의 댓글
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태평양돌고래 - 작성일
무조건 인상. 나중에 적자다 어쩌고 나오면 왜 먼저 안 올리고 얘기 나오니까 지금 조금씩 올려서 적자 안 나게 하는 게 맞다고 봄.
환경파괴범캐리어님의 댓글
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환경파괴범캐리어 - 작성일
오히려 SRT랑 통합되고 3년간 10% 할인드감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ3년뒤에 풀려야 올릴수 있음
뱀고기님의 댓글
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뱀고기
- 작성일
최소한 기준금리 만큼은 꾸준히 올려야하는거 아니냐
병원이오안심하세요님의 댓글
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병원이오안심하세요 - 작성일
15년 동안 인상 안했으면 뭐...올리긴 해야지
워프레임다시하면내가사람이아니라개다님의 댓글
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워프레임다시하면내가사람이아니…
- 작성일
올리긴 해야지;;
야동식님의 댓글
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야동식 - 작성일
나 사는곳은 ktx안와서 탈 일이 없네
외선순환열차님의 댓글
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외선순환열차 - 작성일
1대1 비교는 힘들지만 일본 유럽 기차타다가 한국 오니까 기차 요금 싼게 체감됨
ahalfsodaus님의 댓글
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ahalfsodaus
- 작성일
SRT가 꿀노선 다 가지고 있다고 하는데SRT도 영업이익 규모 보면 크지도 않고 적자인 해도 있음요금 인상이 답임
ahalfsodaus님의 댓글
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ahalfsodaus
- 작성일
그리고 무조건 취소 수수료 올려라...
뜌땨이뜌뜌땨님의 댓글
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뜌땨이뜌뜌땨 - 작성일
난 진짜 뒤지게 많이 이용해서 안올랐으면 하지만..오르긶0ㅐ야지
소다맛님의 댓글
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소다맛 - 작성일
올려야함부정승차 단속도 좀 하고
파카사탕님의 댓글
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파카사탕
- 작성일
적자도 보전을 70프로 수준밖에 안해줘서 나는거라
민수기님의 댓글
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민수기 - 작성일
올리긴 해야하는거 아닌가? 관광객들은 좋겠다
나가살으아라님의 댓글
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나가살으아라
- 작성일
공기업은 적자가 당연한 거고 아니면 슈킹이라는 분들 입장해주세요~
02군번야스오장인님의 댓글
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02군번야스오장인
- 작성일
하이닉스 성과금으로 매꾸자!
쥬우너님의 댓글
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쥬우너
- 작성일
순리대로 올려야지필연인데
