무안공항 참사 "이건 착륙 자체가 기적" 베테랑 조종사에게 시뮬레이션 부탁했더니...

주차뿔라 작성
작성일 2026.01.11 00:00

140 조회
37 댓글
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시간되면 한번 봐라 긴 영상이지만 충분히 볼 가치가 있다

그 엄청난 압박 속에서 두명의 기장이 이루어낸 그 날의 동체 착륙은 전문가들 조차 많은 반복 끝에 이루어 낼 만큼 초 고난이도의 기술과 경험 그리고 판단력의 결과물이었다는 것..

https://youtu.be/Kjm8j7Jnvjk?si=bg5vaueUVomDyGA2

참고로 이 영상은 3부작 중 3부에 해당한다

1, 2부는 내용상 여기에 올리기가 애매해서 안 올린다. 해당 채널에 가면 이미 공개되어 있으니 관심 있다면 찾아보길...

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mz틀딱
작성일 2026.01.11 00:00

이건 또 뭔ㅅㅂ 병신같은 쓸데없는 소리하냐

닉네임고민안함
작성일 2026.01.11 00:00

의료 교통 인프라 사회질서까지 모든게 지방이 서울수도권보다 심각한 수준으로 열악함. 살아보면 그 차이를 여실히 느낌. 모든 분야에서 우덜식 행정 지방좆골식 일처리로 자행되는 불법행위가 한둘이 아님. 저 병신같은 둔덕도 그런 행정의 결과물임. 좆골 살거면 그런것 다 감안하고 살아야함. 지방에 주차관리 개판인것만 봐도 보이잖아 ㅋㅋ

mz틀딱
작성일 2026.01.11 00:00

시골인거 사람들이 몰라서 그딴 소리 안하냐? 쓸데없는 소리라는거다

잡학좋아하는사람
작성일 2026.01.11 00:00

개드립 올라온 거 보니까 다른 곳도 이 사고 이후에 부랴부랴 치웠다던데?

성화니
작성일 2026.01.11 00:00

무안이랑 청주엿나 그럴꺼임 다 시골 공항이긴함..

란즈크네츠
작성일 2026.02.10 04:47

인천은 아니고 다 지방공항이고내가 알기론 예산편성해서 2~3년 안에 고친다던데인천이었으면 예비비든 뭐든 바로 공사할텐데

따이고니아
작성일 2026.01.11 00:00

맞말

왓어버거
작성일 2026.02.10 04:47

우선 무안 좆골에 공항있는거부터가 ㅋㅋㅋㅋㅋ

청포도탕후루도매꾼
작성일 2026.01.11 00:00

공항자체가 너무 날림이었음철새도래지, 짧은 활주로, 둔덕 등등

카피바라9
작성일 2026.01.11 00:00

왼쪽 엔진 끈거 실수한 와중에 조종사가 컨트롤을 잘해서 민가추락 안하고 공항까지 착륙 했다 라는거지?그럼 왼쪽 엔진을 안껐으면 좀더 상승할 수 있던건가 그건 모르는건가

IceOreo
작성일 2026.01.11 00:00

뭐 봤을때 왼쪽엔진이 꺼진 상황에 상태가 나쁜 오른쪽 엔진만 가지고서는 추력이 낮으니 랜딩기어를 내렸으면 활주로까지 오지 못했다는게 영상 요지 같음

포위섬멸구역
작성일 2026.01.11 00:00

항공사고는 조사 위원회에서 결과 발표할때까지 가타부타 해봐야 소용없음안타깝지만 결과 기다리면서 중립 박을것

그만싸워내가맞아
작성일 2026.01.11 00:00

사람들이 원인을 너무 하나로만 보니까, 적을 만들고 싶어서 그러는건지, 머리 데이터가 0/1 밖에 없는건지 감이 안오네..1. 공항 주변에 새 서식지가 너무 많아 사고 유발-> 앞으로 공항 지을 때, 새 서식지 관련하여 기준 강화/확립-> 이미 지어진 공항은 새를 치울만한 설비 구축2. 기장/부기장 2인 체제임에도 둘 다 잘못 파악하여 엔진을 오인하여 정지하는 문제 발생-> 이전처럼 상하관계로 부기장이 말을 못하는 분위기였던 건지, 당황해서 그랬던 건지 원인 파악-> 체크리스트를 개정하든지, 메뉴얼을 바꾸던지, 엔진을 육안으로 확인하고 정지하는 과정을 넣든지 개선3. 둔덕 ㅄ-> 둔덕 개선 완료-> 둔덕 담당자 자살둔덕은 이미 다 정리가 된 사항인데, 아직까지 둔덕만 끌어안고 있는 사람들의 대가리를 이해 못하겠음.담당자 묘라도 열어서 부관참시라도 하고 싶은건지, 더 욕하고 싶었는데, 욕할 사람이 없어서 그냥 욕하고 다니는건지 ㅋㅋ1,2 번에 대해서는 뭐 언급하는 사람이 없어. 뭐 개선한다는 얘기도 없고 ㅋㅋ

realpolitik
작성일 2026.01.11 00:00

비행기가 뜨기 좋은 조건이 곧 새가 날기 위해 필요한 조건이기 때문에 공항과 새 서식지가 겹칠수밖에 없음..

그만싸워내가맞아
작성일 2026.01.11 00:00

답 없누.

니소그
작성일 2026.01.11 00:00

본인이 머릿속에서 10초만에 생성한 원인이니까 당연히 논하는 사람이 없지...1은 논할 가치도 없고2는 해당 버드 스트라이크 상황도 잘 모르는데 무슨 매뉴얼을 만든다는 건지?내 말은 10초만에 생각해낸 것도 다 맞고 남들은 다 틀렸다의 0/1밖에 없는 것 같은데

그만싸워내가맞아
작성일 2026.02.10 04:47

10초만 시간드려서 뉴스 아니, 그냥 나무위키 수준만 봤어도 내 머리속에서 나온 게 아니라는 걸 알 수 있을텐데 ㅋㅋㅋ지만 아는 게 전부인 삶을 살고 있고, 심지어 모르는 게 당당한 놈이랑 말 섞긴... 너무 역겹다 ㅋㅋㅋ 그죠? ㅋㅋㅋ존~~~~~~~나 시간 낭비이긴 하지만, 뭐 혹시 모르잖아? 니가 "아.. 앞으론 ㅈ도 모르고 얘기하지 말아야지." 하고사람 바뀔까해서 근거 밑에 별첨했어 ㅋㅋㅋ 내 10초만의 상상력에 기자들이 기사 썼네 ㅋㅋㅋㅋ["새 무리와 정면충돌" 목격담…버드 스트라이크가 1차 원인] https://www.joongang.co.kr/article/25303604[12.29 제주항공 여객기 사고 '조종사 엔진 정지'…유족 반발] https://www.newsis.com/view/NISX20250720_0003258864

BlackParade
작성일 2026.02.10 04:47

그 얘기꺼내면 물타기한다 얘기함

Yakal6
작성일 2026.02.10 04:47

ㄹㅇ 2번ㄴ 말하는 사람이 아무도 없더라, 결국 최종적으로 사태는 둔덕 때문에 터진거긴 하지만 조종사가 엔진 꺼버린 잘못도 있는걸로 아는데

곤지름사우루스
작성일 2026.02.10 04:47

엔진 꺼버렸든 뭐하든 동체착륙은 완벽했고 다 살 수 있었으니까종국에는 문제가 아닌거

드립좀
작성일 2026.01.11 00:00

떠올릴때마다 너무 슬프다 ㅠ

우리집고양이코ㅇ쿠우
작성일 2026.01.11 00:00

어떤죽음은 외면당하고 정치적으로ㅜ이용당하는게 너무 슬프다

LetsBe
작성일 2026.01.11 00:00

조종사 실수면 죽은 한명만 뒤집어쓰면 되지만다른 공항 시설 문제면 갈려나갈 공무원이 몇백명투명하지

부드러운공기
작성일 2026.01.11 00:00

왜 조종사 과실가능성을 0으로 놓는거지? 실제 항공사고 원인 90% 이상이 인적요소인데…착륙중 버드스트라이크 상황에는 그냥 착륙 강행하는게 기본중의 기본이고 충분히 고도 확보되지도 않았는데 엔진 소화스위치 누른것도 문제임.복합적인 요소가 겹쳐야 일어나는 대규모 참사에서 특정요인을 빼고 봐야한다는거야 말로 매우 편향적인 시선임

왓어버거
작성일 2026.02.10 04:47

0이건 1이건 좆도 모르겠고 대한민국 국민이 실수했을 때 대한민국 인프라가 “부상“ 으로 끝나게 유지하는 것이 국가 책임임. 이제 확실한 “사망“ 으로 이끌도록 방치한 해당 국가행정기관이 갚으면 됨너무 편향되게 보지말고 공부 조금만 더 하면 될 듯