고속시외버스 10월부터 요금 9% 인상..jpg
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レゼ 작성
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고속 시외버스는 10월부터 요금 9% 인상
KTX는 9월부터 요금 10% 인하
고속버스 서울경부-부산 기준
우등 39,700원에서 43,273원으로 인상
프리미엄 51,600원에서 56,244원으로 인상
KTX 서울-부산은 59,800원에서 53,600원으로 인하
KTX 선호율이 더 높아질듯
특히 프리미엄 고속버스는 KTX 일반석 운임 초과하는 구간도 생기게 됨
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댓글 48
닉으로드립치고싶냐님의 댓글
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닉으로드립치고싶냐 - 작성일
인천사는 입장에서는 아직도 광명이 편하더라 뭔 송도ktx여
망구리님의 댓글
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망구리 - 작성일
이러면 ktx 타는게 더 저럼할거같은데
사천당가님의 댓글
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사천당가 - 작성일
글킨한데 코레일도 적자 만만치않은데 되려나... 공기업이니까 가능한 것이겠지만, 지금도 현장에서는 예산 부족해서 망가진 부품 2개 조합해서 멀쩔한걸로 수리한다는데 ㅋㅋㅋ
소르음님의 댓글
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소르음 - 작성일
지하철 운영 포기하면 적자 안남 ㅇㅇ 고속철만 운영하면 돈잔치할걸 ㅋㅋ
행복은불행의소거님의 댓글
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행복은불행의소거 - 작성일
적자노선 싹다 폐지해도 철도 전체에서 보면 적자에소 못벗어남.. 국철공이 선로건설비 갚으려면 지금보다 선로이용료 인상해야하는데 못하고 있고(지금 이자만 갚는 수준), ktx 20칸짜리 조만간 수명 다해서 신차 도입해야하는데 지금 비용으론 신차도입도 못할수준임. 기차 감가상각 무시하고 선로이용료 ㅈㄴ싸게내는 지금 환경에서 겨우 흑자수준임.
1급정신분열환자님의 댓글
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1급정신분열환자
- 작성일
아니 걸어가면 공짜인데 ??
야추에호하면조세호님의 댓글
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야추에호하면조세호 - 작성일
닉값 ㄷ
팥팥콩팥님의 댓글
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팥팥콩팥
- 작성일
야 그럼 가는 김에 내 짐도 좀 배달해주라 어차피 가는 길이잖아
외선순환열차님의 댓글
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외선순환열차 - 작성일
원래도 ktx 수요가 더 많았는데
끄아아악님의 댓글
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끄아아악 - 작성일
KTX 작작 손해보면서 싸게 팔아야됨대가리 총맞지않는 이상현재 모든 사람은 기차>버스 를 선호하게끔 되어있음가격도 싼데 도착시간도 빠름 위쪽으로 가면 역이 다 요충지에 있음 근데?다 손해보고 팔고 있음 나중에 우리한테 어떻게 돌아올지 모름ㅇㅇ
SOL반도체TOP2님의 댓글
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SOL반도체TOP2 - 작성일
KTX가 이렇게 싸게 파니 고속버스 사람들이 고속버스 안타려고 하고그러니 고속버스 운영이 힘들어져서 회사 계속 망하고 노선, 배차 줄어들고계속 악순환임. KTX 가격 정상화말고는 답이 없다
롤리퐁님의 댓글
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롤리퐁
- 작성일
근데 애초에 기차가 월등히 좋지않나물론 너무 적자는 에바긴하지만설계자체가 큰도시 먼이동은 KTX가 좋을수밖에 없지
동동이72님의 댓글
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동동이72 - 작성일
Srt랑 통합하면서 1~2년 정도만 할인하고 기차 인상한다고 한거같음
YOASOBI님의 댓글
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YOASOBI - 작성일
KTX 자체는 수익날걸?그외에 다른 노선들이나 사업들에서 적자 나는게 문젠데그럼 인프라를 다 없애라는가나 마찬가지임
삼다수바님의 댓글
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삼다수바
- 작성일
당장 흑자일지 몰라도 노후화 차량 교체 시기도 슬슬 다가오고 자체 부채도 있는데 그런거 다 통합해서 고려해야지
아이스크림연구소님의 댓글
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아이스크림연구소 - 작성일
아니 기차는 가격좀 올려라뭘 또 할인을하고자빠졌냐 진짜 ㅋㅋㅋ 나중에 어떻게하려고;제공하는 서비스가 유지될 가격은 받아야지 씨발 적당히해
칭구님의 댓글
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칭구
- 작성일
그럼 너만 비싸게 내고 타렴
고기맛채소님의 댓글
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고기맛채소
- 작성일
의외로 KTX 여객편은 흑자라고 함화물기차랑 광역철도가 적자고
Vanishing님의 댓글
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Vanishing - 작성일
나는 무조건 KTX보다 버스인데...옆에 사람없는게 좋아서 항상 우등버스 타고 평일에는 프리미엄버스 할인도 해서 우등이랑 얼마차이 안나서 시간 더 걸리더라도 항상 버스만 타는데...ㅠㅠ 슬프네
롤리퐁님의 댓글
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롤리퐁
- 작성일
멀리가는거아니면 보통은 버스가편하긴하지ㅋㅋ대구~부산에서 위로올라가려면 버스는 잘못하면4~5시간(대구기준 차안막히는시간 3시간~3시간반)인데 ktx는 연착조금 제외하면 2시간 수준에서끝나니까
서울대학교6학년1반님의 댓글
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서울대학교6학년1반
- 작성일
나도ㅋㅋ 이동시간이 자는시간이라
비나비님의 댓글
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비나비 - 작성일
ktx는 왜 가격 내리는거임?이용자야 싸지면 좋긴한데 내리는 이유를 모르겠네
에쿠어스님의 댓글
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에쿠어스
- 작성일
통합하면서 합의한 사항이래.
소르음님의 댓글
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소르음
- 작성일
Ktx는 적자 안날걸.. 일반열차.. 수도권 지하철이 적자덩어리지
レゼ님의 댓글
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レゼ
- 작성일
원래 srt 요금계산식이 ktx에 비해 더 쌌음이번에 ktx랑 srt랑 합병하게됨합병했는데 ktx 요금계산식 적용하면 요금인상 아니냐고 반발해서 ktx도 일괄적으로 srt 요금계산식 적용하게 됨대한항공-아시아나 통합하면서 대한항공이 디매리트 받은거랑 비슷한 느낌으로 보면 돼
비나비님의 댓글
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비나비
- 작성일
정리 고마워
StereoDepth님의 댓글
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StereoDepth
- 작성일
참고로 무려 3년간 적용임 3년
개드립ㅅㅂ님의 댓글
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개드립ㅅㅂ
- 작성일
댄공 디메리트 어떤거 받음?
レゼ님의 댓글
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レゼ
- 작성일
운수권 몇개랑 아시아나 화물부분을 다른 항공사로 넘긴걸로 알고있어
개드립ㅅㅂ님의 댓글
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개드립ㅅㅂ
- 작성일
아 난 또 요금 관련해서 뭐가 있었는 줄답변 고마워~
롤리퐁님의 댓글
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롤리퐁
- 작성일
그냥 기본 가격할인을하지말고코레일포인트를 더 많이줘라 많이타는사람이할인받는쪽으로
번째개헌님의 댓글
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번째개헌 - 작성일
버스야 아프지마
우디아빠님의 댓글
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우디아빠
- 작성일
울나라 대중교통은 지금도 비용대비 퀄리티 좋은데 ㄷㄷ
엔트부엉이님의 댓글
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엔트부엉이 - 작성일
프리미엄우등버스 안돼!!! 놀러갈때마다 차놓고 이거만타고가는데 ㅜㅜ
지드래곤님의 댓글
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지드래곤 - 작성일
ktx 가격 인하 진짜임?? 이미 저렴한 가격이었는데 저거 저러면 진짜 안 될 것 같은데 우려스럽네… 운영이 원활하게 되냐 저 가격으로
charlote님의 댓글
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charlote - 작성일
기차표 안그래도 없는데 더 없어지겠네
현실에서할수있는말만하자님의 댓글
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현실에서할수있는말만하자 - 작성일
가끔보면 이 가격에 어케 운행하나 싶긴했음
Montmartre님의 댓글
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Montmartre
- 작성일
호재인가요
따뜻한밥님의 댓글
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따뜻한밥
- 작성일
Ktx는 계속 매진이겠네근데 코레일은 적자라던데.
고기맛채소님의 댓글
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고기맛채소
- 작성일
KTX는 흑자고 광역철도, 화물이 적자래
따뜻한밥님의 댓글
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따뜻한밥
- 작성일
Ktx로 다른분야 메꾸는거구나.
노가다십장님의 댓글
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노가다십장
- 작성일
아니 올려도 되니깐 예약좀 할수있게하라고 ㅋㅋㅋㅋ괜히 코레일 통합하니까 선심쓰듯이 저러네
년째저장중님의 댓글
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년째저장중 - 작성일
믿기지 않겠지만 ktx흑자고 화물 광역철도가 적자임근데 외국인들 좀 늘어나서 이번 기회에 가격좀 올려서 돈좀 땡겨도 되지 않을까 싶음
Cursor님의 댓글
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Cursor - 작성일
그래 가격좀 올려라
경평님의 댓글
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경평 - 작성일
무궁화가 지나치게 싸서 적자나는거지ktx는 적당한가격이긴함
아는거나오면링크달아줌님의 댓글
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아는거나오면링크달아줌
- 작성일
KTX 흑자인게 소용 있나 같은 주머니에서 나가는데.잘 되는 사업부로 안 되는 사업부 커버하는건 공적인 기업이면 당연한 거임.고속철도 티켓이 한국 경제 레벨이랑 물가에 비해서 너무 쌈.22년전 서울부산 4.5만원 지금 6만원 언더 << 김밥 가격은 3-4배 됐는데 철도는 여기서 더 내린다고??? ㅋㅋㅋ요금 올리고 차량 대수 늘려서 좀 정비 여유도 주고 외벽 청소도 자주 하면 좋겠음
연어좋아님의 댓글
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연어좋아 - 작성일
ㄹㅇ 이게 중요한데 ktx는 흑자임 이러는놈들이 많네다른데서 적자면 흑자인곳에서 커버쳐야하는건디
충남대물리학과2님의 댓글
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충남대물리학과2
- 작성일
검암역 KTX를 돌려줘
