미래엔 중국차가 한국시장 먹을거라 생각하는 이유
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근무지외랄님의 댓글
- 근무지외랄
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글고 현대차보니 2000~3000사이 차시장을 버린듯....
잘모르고아는척잘함님의 댓글
- 잘모르고아는척잘함
- 작성일
그 시장은 중국 아니면 단가를 맞출수가 없는거 아니냐
근무지외랄님의 댓글
- 근무지외랄
- 작성일
차를 안키우고 가격대를 맞추면 좋겠음차가 커지기만하면 도시에서 힘들어...
잘모르고아는척잘함님의 댓글
- 잘모르고아는척잘함
- 작성일
그건 나도 같은 생각임 준중형을 왜 자꾸 덩치를 키우는지 모르겠음. 세단이든 suv든 작은 사이즈 싫으면 다음 등급 차를 사도록 유도하면 되는데 왜 자꾸 다 키우는건지 모르겠음.
밍밍밍밍밍님의 댓글
- 밍밍밍밍밍
- 작성일
??? : 중국에는 자동차가 열리는 나무라도 있나??
평택슬릭백님의 댓글
- 평택슬릭백
- 작성일
그때 살게
아졸려님의 댓글
- 아졸려
- 작성일
만듦새 좋고 가성비 좋으면 사실 문제될 건 없긴 해그리고 견제요소가 있어야 현기도 탐욕을 좀 줄이지
얍사비님의 댓글
- 얍사비
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아반떼 가격 올린거 보면 이제 저렴한 국산차는 못 나옴 그 틈을 중국은 헤집고 들어올거고
일하면진다님의 댓글
- 일하면진다
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근데 tcl 보면 잘만들긴했음 이가격이 이 티비가? 하는 수준이라
뒷구멍바이브코딩님의 댓글
- 뒷구멍바이브코딩
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가전처럼 집안에 두고 쓰는게 아니라 인구대비 고급 외제차 비율이 제일 높고 그 밑에서도 하차감 따지는 허례허식 가득한 한국 사회에서 비슷한 성능에 저렴한 가격 만으로 그게 될까 ㅋㅋ
시레빙곡님의 댓글
- 시레빙곡
- 작성일
이미 지금 BYD들 죄다 완판임. 대기까지 걸린 마당이라 한국사회 이야기는 이제 설득력이 좀 없어지는중....생각하는거보다 더 소비자들은 전지구 공통적으로 가격에 가장 민감함모Y RWD 진짜 좆나게 팔리는것도 가격때문인데
뒷구멍바이브코딩님의 댓글
- 뒷구멍바이브코딩
- 작성일
테슬라랑 BYD랑 비교하고 있나 이미지가 존나 다른데지금 완판이고 뭐고는 아무 의미 없지 재고 생산량 할인프로모션 다 겹쳐서 단기 PQ 불균형이면 완판인데전지구적으로 가격이 중요한건 잘알지 우리나라가 특이하니까 하는 말
유프라테스님의 댓글
- 유프라테스
- 작성일
차는 가전같은거랑 또 결이 확 다르긴 한데아반떼 차값 꼬락서니 보면 진짜 먼 미래는 아니겠다 싶은 생각도 듬
오버워치슈퍼방장님의 댓글
- 오버워치슈퍼방장
- 작성일
차는 좀 다른게 국내생산 안하면 부품값에서 가성비로도 상대가 안될거라 딱히
감튀맛있어님의 댓글
- 감튀맛있어
- 작성일
레벨2++운전자 보조 허용되면 많이 위험할것 같음어떻게든 자율주행 막아야됨그리고 한국보다 구매력 낮은 국가에서 점유율 확대하는게 젤 위협적임 현기랑 시장이 너무 겹쳐
도쿄피에스타님의 댓글
- 도쿄피에스타
- 작성일
틀린말 아닌데 나는 다른거는 몰라도 중국차 안삼이유는 나도 가성비 충인데 목숨은 한개고두번째는 어쩌고 해도 한국에서 한국차 보다 가성비없음중국차 아무리 싸게 사도 유지보수 포함하면 대부분 현기가 중국차 보다 가성비 좋음
꽈세제비님의 댓글
- 꽈세제비
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반도체도 오래 안남았다고 봄
레드머킈님의 댓글
- 레드머킈
- 작성일
차는 싸다고 다 가 아니여서.
개드립쥬아님의 댓글
- 개드립쥬아
- 작성일
ㅇㅈ당연한거임덤핑으로 이루어지는 규모의 경제 한국 가지고 못이김




















