일본항공 123편 추락사고가 급박했던 증거.jpg

당시 녹음된 CVR (블랙박스) 들어보면 항로관제소에서 일본어로 '지금부터 일본어로 얘기해 주셔도 괜찮습니다'라고 하는데.....

항공 교신은 영어로만 하는게 원칙인걸 생각하면....

매우 급박한 상황이었다고 볼 수 있음.... ㄷㄷ

참 슬프긴해 운전잘하고 많이살았는데 일본에서도 다죽임

항공교신에서 관제랑 파일럿이 걍 모국어 쓰는 경우는 왕왕있는데 jfk 공항에서 아시아나기장이 어려워하자 한국인관제사가 그냥 한국말로 상황 설명하는 영상도 있음

오늘은 좀 일찍 들어오시는거 아니에요?그러고 다음부터는 속도 줄이실적에 말씀을 꼭 해주세요

이후 같은조건 시뮬에서 저시간 버틴 조종사들이 하나도 없는거보면 기적같은 조종이었는데 참 안타까운사례임..

사고 자체보다 추락후 하는 짓이 일본 사회의 병신같음을 너무 적나라하게 보여줌..메뉴얼 없다고 당장 비행기 추락했는데 아무도 안 움직임.최초 구조 시작이 추락후 거의 12시간 지나서였던가?다수의 살 수 있던 사람들도 다죽임.

생존자 증언 들어보면 참담하지처음 추락했을땐 사방에서 비명과 살려달라는 외침이 들렸는데 점점 하나둘 사그라들었다더라

매뉴얼이 없다 = 책임지기 싫다

풀업 풀업 풀업

이거 조종사 과실로 몰아갔었는데 조종실내 음성자료 공개 되고 여론 반전 됬던거였나

급박하지 않은 상황에서도 영어 아닌 언어로 소통하는 경우 있던데. 담당 관제사하고 언어만 맞으면

뭔 맥락도 없이가져와서

찾아보지마시오.

비행기추락은 음성이 남아있는 경우가 많아서 그거 들으면 너무 끔찍해...

지금부터는 비행기 속도를 노트가 아닌 km/h로,고도를 피트가 아닌 m로 말하셔도 괜찮습니다